Werkstatt

Service & Gebrauchtboote / Werkstatt

Der Werkstattbereich zeichnet sich aus durch einen seit Jahren festen, zuverlässigen Mitarbeiterstamm mit den benötigten qualifizierten handwerklichen und technischen Qualitäten und sehr guten regattaseglerischen Kenntnissen (und auch Erfolgen) die natürlich zwingende Voraussetzung sind.

Mehr technisches Know-How für anspruchsvolle Regattajollen ist in Deutschland wohl kaum zu finden.

Anspruchsvolle technische Änderungen / Updates und Umbauarbeiten und Tuning an Regattajollen und Riggs sind neben dem Ausbau von Neubooten und der Instandsetzung von Gebrauchtbooten unsere häufigsten Werkstattaufgaben.

Im modernen Bereich und Marktsegment Skiff sind wir zum Synonym schlechthin in Deutschland für Entwicklung, Fortschritt, Politik und Unterstützung der Klassen- und Jugendarbeit geworden und die Erfolge und der internationalke Wandel und Fortschritt geben uns Recht und auch das leider eher konservative Seglerland GER ist im Wandel und der 29er die am stärksten wachsende Klasse.

Für die Arbeiten an modernen Booten wie 29er, 49er, MustoSkiff, 505 sind wir immer der richtige und versierteste Ansprechpartner in GER und aus dem gesamten Bundesgebiet kommen Boote zu uns zum Service.

Werkstattbilder

Umbauprojekt 505 8676 vorher

und 8676 nachher

Schwertlippen und Lenzer

so muss es aussehen wenn es perfekt gemacht ist !

aber so etwas kostet halt Zeit

und bekommt kaum jemand selber hingebastelt....

glatt ein gebaute Lenzer

und perfekte Schwertlppen mit der exakter Überlappung

und kreuzendem Dichtungsgummi vorne in der richtigen Position

505 HighAspect Schwert

hier die 2 Formhäften in den gefrästen Alu Formen

8 Lagen Carbon Unidirektional und Gewebe mit SP Epoxy

unter Vacuum und dann bei 60 Grad gebacken

505 im Ausbau

hier fertig montiert

aber noch ohne Antirutschfläche,

denn dies erfolgt zum Schluß

und erst dann die Streckersysteme

Fast 2/3 aller neuen 505er weltweit stammen aus unserer Produktion / Ausbau und in 2010 bis 2018 lieferten wir Neuboote für Teams aus GER-AUS-USA-FRA-GBR-DEN-HKG-SWE-FIN-POL-IRL

und unsere Boote gewannen alle wichtigen Events incl. WM 2010 + 2011 + 2013 + 2018 und EM 2009 + 2011+2013 + 2015 + 2017 sowie alle Deutschen Meisterschaften udn unendlich viele internatione Events der letzten 15 Jahre.

Rumpf Korsar

und so perfekt kann es bei einem Hein Korsar aussehen !

Rumpf geschliffen bis Korn1200, dann poliert - glatter gehts nicht

und Schwertlippenführung optimiert

und der Rumpf vorne ohne die überflüssige, strömungstechnisch ungünstige Mittelleiste (wurde in der Bauform entfernt)

Korsar Prototyp GER-3816

und hier der von uns komplett regattafertig ausgebaute Prototyp 2013