Der Werkstattbereich zeichnet sich aus durch einen seit Jahren festen, zuverlässigen Mitarbeiterstamm mit den benötigten qualifizierten handwerklichen und technischen Qualitäten und natürlich sehr guten regattaseglerischen Kenntnissen (und auch Erfolgen) die natürlich zwingende Voraussetzung sind.
Mehr technisches Know-How für anspruchsvolle Regattajollen ist in Deutschland wohl kaum zu finden.
Anspruchsvolle technische Änderungen / Updates und Umbau- arbeiten an Regattajollen und Riggs sind neben dem Ausbau von Neubooten und der Instandsetzung von Gebrauchtbooten unsere häufigsten Werkstattaufgaben.
Im modernen Bereich und Marktsegment Skiff sind wir zum Synonym schlechthin in Deutschland für Entwicklung, Fortschritt, Politik und Unterstützung der Klassen- und Jugendarbeit schlechthin geworden und die Erfolge und der internationalke Wandel und Fortschritt geben uns Recht und auch das eher konservative Seglerland GER ist im Wandel und der 29er die am stärksten wachsende Klasse.
Für die Arbeiten an modernen Booten wie 29er, 49er, MustoSkiff, 505 sind wir immer der richtige und versierteste Ansprechpartner in GER und aus dem gesamten Bundesgebiet kommen Boote zu uns zum Service.
Werkstattbilder
hier 13 Jahre alter 505er der ursprünglich mal sehr grob in GBR ausgebaut wurde und wo wir alle Altlasten ausgebaut haben um dieses Boot zu retten
und hier der gleiche 505er nach erfolgtem Umbau und Neuausrüstung und Instandsetzung und wieder voll regattatauglich und konkurrenzfähig
505 neu - absolut plug & play und startklar zum gewinnen ab Abholung
Fast 2/3 aller neuen 505er weltweit stammen aus unserer Produktion / Ausbau und in 2010 und 2011 lieferten wir Neuboote für Teams aus GER-AUS-USA-FRA-GBR-DEN-HKG-SWE-FIN
und unsere Boote gewannen alle wichtigen Events incl. WM 2010 + 2011 und EM 2011
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