01.09.2010 | 29er WM 2012 in Travemünde - sei dabei !
Noch ein Grund mehr für Umsteiger in den 29er einzusteigen:
die WM 2012 wird in Travemünde statfinden !!
und nachdem die WM 2009 am Gardasee bereits 185 29er hatte,
ist die Starterzahl 200 sicher das angepeilte Ziel und wird sich mit 2 Bahnen und 4 Gruppen handhaben lassen
aktuell 1.9.2010: 29er Rangliste so groß wie noch nie !!!
jetzt schon 78 Teams in der Rangliste mit mehr als 3 Regatten
und 130 insgesamt
und die Klase wächst und wächst in Größe und Leistungsniveau
GER hat die zweitgrösste 29er Flotte weltweit und ist dabei
die bis dato größte Nation GBR zu überflügeln.
Alleine in Schleswig-Holstein gab zur Saison 2010 fast 15 neue junge
29er EinsteigerTeams die aus Opti-Teeny-FEVA und Querumsteiger aus anderen Klassen stammen
Wann bist du / seid ihr dabei ??
Lasst euch nicht mehr abwimmeln und von Trainern oder Jugendwarten
noch immer in alte Bootsklassen drängen - setzt euch durch und sagt an was ihr segeln wollt und könnt und problemlos zutraut !
2-Hand muss es nach vielen Jahren alleine im Opti sowieso sein
damit gute Jugendsegler weiterführend maximal viel lernen und auch teamfähig werden !
28.08.2010 | Jugendarbeit Kieler Yacht Club - modern und absolut vorbildlich
Wir gratulieren der Jüngsten- und Regattaabteilung des KYC zu den herausragenden Erfolgen bisher in der Saison 2010 im Opti und 29er - bis hin zum 29er Deutschen Meistertitel und 29er Damen Team bei ISAF Youth Worlds und den endlos vielen Erfolgen der extrem starken Opti Gruppe usw usw....
siehe www.kyc.de
Ausserdem jetzt aktuell erneut wie bereits in den letzten Jahren der erfolgreichste Verein
mit 2 Gold, 2 Silber und 2 Bronzemedaillien bei der LJM !!
Platz 1 + 3 im29er
Platz 1+ 3 in Opti B
Platz2 in Opti A und Europe
und zudem mit der bei weitem größten Teilnehmerzahl aller Clubs bei der LJM
Seit nun 6 Jahren forcieren und unterstützen und beraten wir sehr aktiv die Arbeit im KYC und die Jüngsten- und Regattagruppe hat sich seither fast verdreifacht !
Klar erzeugt das mittlerweile auch Neid überall, aber Neid fällt einem nicht einfach zu, sondern Neid muss man sich durch Erfolg und Fleiss selber verdienen und KYC Trainer und Helfer machen einen herausragenden Job und haben die volle Vorstandsunterstützung.
Es hat sich bewährt und ausgezahlt wegweisende Änderungen einzuschlagen und zudem nur auf bestes Material zu setzen, sprich attraktive und langlebige 29er, hochwertige Optis und die besten Coachboote.
Insbesondere für Clubs gilt: billig ist meistens nicht gleich günstig !
nehmt wirklich gutes Material (und nicht irgendwas von irgendwo....) und haltet somit langfristig die Kosten im Rahmen und nutzt dann euer Budget damit mehr Kinder den Weg zum Segelsport finden können.
Liebe Jugendwarte:
wir beraten euch gerne wenn ihr nicht so recht wisst wie ihr weiterkommen sollt oder wenn euch die Jugend wegbröckelt, wenn ihr nicht wisst wie ihr Segelsport so attraktiv gestalten könnt das Kinder dabeibleiben.
nehmt wirklich gutes Material (und nicht irgendwas von irgendwo....) und haltet somit langfristig die Kosten im Rahmen und nutzt dann euer Budget damit mehr Kinder den Weg zum Segelsport finden können.
Liebe Jugendwarte:
wir beraten euch gerne wenn ihr nicht so recht wisst wie ihr weiterkommen sollt oder wenn euch die Jugend wegbröckelt, wenn ihr nicht wisst wie ihr Segelsport so attraktiv gestalten könnt das Kinder dabeibleiben.
Hier haben sich im KYC die modernen Guppen mit 29er und auch RS FEVA für die Jüngsten als wegweisend gezeigt und sind bestmöglicher Motivator für die Opti Segler, denn die wissen genau was sie danach wollen und worauf sie hinarbeiten.
Wir wollen keine Regattateams "erkaufen" nur damit der Rest hinterherläuft....
Wir geben lieber Knowhow weiter !
und vor allem: regattieren wir selber ernsthaft auf hohem Niveau und wissen um was es geht !
zum KnowHow Background gerne mal einen Blick in die Rubrik "über uns" werfen) und sind keine Theoretiker oder Verkäufer vom Schreibtisch wie manche unserer kommerziellen Mitbewerber - denke das darf hier mal sehr deutlich und mit dem angebrachten Stolz auf die Qualität der eigene Produkte gesagt werden.
27.08.2010 | WM Opti´s verfügbar - nur 1 Woche bei WM benutzt
!!! Eltern und Clubs und Jugendleiter / Trainer !!!
glücklicherweise konnten wir erneut 2 Container mit WM Charter Opti´s sichern die nur
1 Woche bei der WM benutzt wurden und faktisch in einem Zustand wie ein Neuboot sind.
Die Boote waren seit dem Frühjahr hier verfügbar und die ganzen bundesweiten Vorbestellungen wurden ausgeliefert. Interessenten die gerne eines der Boote sehen möchten, teilen wir gerne mit wo Boote in ihrer Region geliefert wurden.
Die Boote haben natürlich Garantie wie Neuboot und erhalten die aktuellste neueste GER Segelnummer erst jetzt wenn die Meßbriefe bei der Opti DODV zur Nummernerteilung eingereicht werden.
Die hochwertigsten Rümpfe des Herstellers Lange/RioTecna sind keine Industriemassenproduktion wie manche Optis von irgendwo, die es leider auch auf dem Markt gibt, sondern sind hochwertigster Bootsbau absolut auf bestem europäischen Qualitätsniveau und sind perfekt regattafertig ausgerüstet mit:
- Epoxy/ Schaum Schwert und Ruder in bester Regattaausführung
- gepolstert Ausreitgurte, Auftriebskörper, natürlich allen üblichen Details
wie beste Regttaboote ausgerüstet sind.
- Mastsicherung und Schleppleine
Die Boote werden dann hier von uns komplettiert mit:
nagelneuem Optimax Mk3 RegattaRigg - das meistbenutzte Opti Rigg
(denn wir wollten keine gebrauchten Riggs von der WM)
mit allen Details wie Spectra Sprittalje, Regattaverklicker usw...
sowie
nagelneuem Regattasegel von J-Sails (Modell Classic Red oder Blue)
mit IODA Label + Vermessung und Nummernsatz
sowie
Regattapaket bestehend aus Praddel, Protestflagge, 2 grossen Regattapützen und eingeklebtem Flaggenalphabet
Wir hatten 120 Boote die wir zu einem sensationellen Preis anbieten können:
Opti komplett mit MK3 Rigg und J-Sail 1.999€
!!! der Hammerpreis ist incl. Top Regattasegel !!!
lasst euch also nicht blenden von anderen Angeboten hier und da
wo aber kein Segel dabei ist beim Angebotspreis
zusätzlich natürlich Slipwagen und das Persennigpaket günstigst dazu verfügbar:
Optiparts Sliwagen zerlegbar mit Festgummireifen (kein aufschwimmen mehr) nur 135€
Perseningpaket mit Ober + gepolsterte Unterpersenning + 3-teilige Riggtasche + gepolsterte Schwert/Rudertasche (alles aus europäischer Qualitätsproduktion) nur 250€
Es sind jetzt nur noch wenige Boote dieser Lieferung verfügbar
und die seit April im Regattaeinsatz in GER und auch in DEN befindlichen Boote sind sehr sehr erfolgreich unterwegs überall !
27.08.2010 | die restlichen der 60 WM Boote sind in der Auslieferung
Die ersten 60 Boote aus dem ersten Container waren sofort weg,
aber zum Glück traf ja der 2. Container mit den weiteren 60 WM Booten ein
und nur noch wenige davon sind jetzt noch noch verfügbar
100 Boote sind bereits an glückliche Neueigner bundesweit verstreut
und auch nach Dänemark übergeben !
In der Lagerhalle standen viele schön aufgestapelte Boote und große Kisten voller Opti Riggs, neuer Regattasegel, Zubehörteile, Slipwagen und allen Persenningen
Dank der Großmengenorder aller Komponenten können wir diesen sensationellen Preis
für diese Fast-Neuboote anbieten.
Denke nichts ist so motivierend für Euren Sprößling oder die Kids Eurer Jugendabteilung
wie selber sein Neuboot aussuchen zu dürfen
Für alle von weiter weg als S-H oder HH gibt es wieder Sammeltransporte,
denn neben vielen Optis gehen auch eine größere Anzahl von neuen 29ern
jetzt bundesweit verstreut raus in den Westen, nach Berlin, Bayern und Ba-Wü
25.08.2010 | Deutsche Meisterschaft 49er + 29er + 29erXX
Vom 30.9. bis 3.10. richtet der Herrschinger Segel Club auf der Ostseite des Ammersee
eine gemeinsame Deutsche Meisterschaft der 49er und 29er aus und gleichzeitig werden die 29erXX erstmalig eine Deutsche Bestenermittlung aussegeln
Erwartet werden Teams aus 5 oder 6 Nationen
und im 29erXX formieren sich jetzt nach und nach europaweit Flotten,
denn es ist völlig nachvollziehbar das gute 29er Damenteams ganz sicher nicht bereit sind
den Rückschritt nach einem 29er in eine alte langsamere Olympiaklasse zu machen.
D.h. der 29erXX erfüllt hier ganz klar die wichtige Option all diese gut segelnden Damen Teams ab 18/19 Jahren nach dem Austieg nach dem Abi aus dem 29er Jugendbereich dann weiterhin mit Freude und Engagement im Segelsport zu halten !
Holger Jess wird als Coach bei den Meisterschaften vor Ort sein und zudem diverse Neubootauslieferungen für süddeutsche Teams kombinieren.
Alle Opti Eltern, Clubvorstände und Jugendwarte und Trainer usw. aus dem gesamten süddeutschen Raum sind herzlich eingeladen vorbeizuschauen, sich zu informieren, mit den Aktiven und anderen Trainern zu sprechen usw. und nach vorheriger Absprache ggfs. auch auch auf dem Coachboot mitfahren zu können um die Action live zu sehen.
Lasst Eure Clubjugend doch segeln was sie möchte und bremst sie nicht mehr aus, auch wenn ihr selber halt früher in Eurer Jugend etwas anderes gesegelt seid.....
aber die Zeit und die Entwicklung geht halt weiter.....
25.08.2010 | Youth Olympics 2010 Silber & Bronze für GER
Endlich mal wieder Medaillien für GER
bei Olympics !!
Erstmal fanden jetzt im August 2010 die IOC YouthOlympic Games statt in Singapore
und es gab 2 Medailien für die beiden deutschen Segler am Start dort.
Gesegelt wurde auf gestellten Neubooten des modernen Bootstyp BYTE CII
also einem Singlehander mit modernem Rigg
mit Composite Mast und modernem
Mylar Lattensegel
Wir gratulieren Florian Haufe vom NRV zu Silber und Constanze Stolz vom DYC zu Bronze
und inbesondere auch ihrem Trainer und Betreuer Klaus Lahme zu herausragender Coach Leistung !
Sowohl Florian als auch Constanze hatten hier zuhaus 2 BYTE CII von uns bekommen
um damit das Training zu absolvieren und zunächst die Nationen Quali Events zu schaffen.
Das von Florian Haufe gesegelte Boot ist jetzt verfügbar
und ist in absolut neuwertigem Zustand !
komplett mit Slipwagen und Persenning 3500€ Festpreis
zudem 1 nur 1 Woche benutztes WM Charterboot
ebenfalls mit Slipwagen und Persenning 3.800€
14.08.2010 | Opti Trainingscamps mit TopCoach
Hallo Opti Familien
ihr sucht gute Trainingsoptionen im kommenden Herbst und Winter ?
schaut doch mal unter www.lp-sport-systems.com
Wir stellen für Opti Regattatrainingcamps auf Mallorca bei
Sail&Surf Pollensa mit Topcoach Lutz Patrunky
eine Flotte von Charterbootenaus unserer Flotte der Optis
von RioTecna /Lange die in diesem Jahr sehr sehr erfolgreich unterwegs sind in ganz GER
diese Boote sind dann auch für die Palma Regatta verfügbar
Ihr müsst also im Flieger nur euer Rigg + Segel mitnehmen
und das ist als Sportgepäck easy
Wir helfen hier gerne im Jüngstenbereich und möchten kein kommerzielles
sog. "Racing-Team" aufbauen und einsetzen, sondern liefern identische Topboote für alle
und bieten dann mit dem 29er ganz sicher das attraktivste Umsteigerboot
für viele Opti Aussteiger die dort motorisch reinpassen udn woanders schnell gelangweilt wären.
Im Frühjahr 2011 sind diese Boote dann günstig zu erwerben
und haben dann nagelneues Optimax MK3 Rigg und natürlich J-Sail dabei
13.08.2010 | Charterboote von 420er Jugend EM
jetzt nach derder JEM und erfolgtem genauestem Werkstatt-/Servivecheck hier, haben wir dann einige faktisch neue nur 1 Woche benutzte Charterboote von der 420 JEM verfügbar
Boote mit aktuellsten Segelnummern GER-543xx und im Juli gebaut
hellgraue Decks und mit dezenten coolen Zierstreifen in anthrazit grau
natürlich mit SuperSpars Rigg - logo !
dabei die Massten nagelneu und unbenutzt - waren nicht im Einsatz
No.1 Foils Schwert und Ruder
Ober und Unterpersenning in grau sowie Rudertasche
sowie den Details die unsere Boote von "Standardboot" unterscheiden alle ausgeführt
denn "0815-Standard " - das gibts bei uns nicht, sondern plug &play und absolut perfekt regattaklar
Slipwagen und Trailer dazu ab Lager verfügbar
und natürlich NorthSails ebenfalls
Charterboote mit 1000€ Nachlass gegenüber Neuboot
und ohnehin als attraktiver Gesamtpaketpreis mit neuen Segeln und Persenningen usw...
Erstellen gerne passendes Gesamtangebot - sendet einfach Emailanfrage was ihr im Paket benötigt
Sammeltransport mit Auslieferungen von Optis, 29ern usw. gibt es Anfang September
in die Regionen Berlin, NRW und Bayern - Transporte also kein Problem bundesweit
13.08.2010 | 29erXX auf Lager
jetzt ab Lager hier verfügbar:
entweder komplettes Boot als 29erXX Ausführung
oder
komplettes 29erXX Upgrade Paket mit XX Mast
und Segelsatz usw.
und noch mal für alle die immer fragen warum es XX heisst:
XX Chromosomen = weiblich
steht also für kommende neue mögliche Olympiaklasse Damen
aber alle Jungs und Mixed Teams natürlich auch herzlich am Start willkommen
10.08.2010 | 505 Rangliste
aktueller Stand der deutschen 505 Rangliste nach der WM
was muss man mehr sagen..... ?
alle Boote der deutschen Top10 sind natürlich aus unserem Hause und Jess-Rondar 505er
BM Sails belegen Platz 1-2-3-5-6-7-10-11.......
19 der Top20 fahren einen SuperSpars M2 Mast
und den ganz ganz klar größten Sprung auf jetzt Platz 10
hat von 2009 auf 2010 Alexander Holzapfel gemacht
und welches Boot hat Alexander gekauft:
das Boot 8975 das Holger Jess in 2009 selber gesegelt ist
erneut zeigt sich: plug & play ist machbar !
das gleiche ist mit jedem von uns gelieferten Neuboot machbar
"O815 Billigboote" oder Boote mit grobem BasicAusbau rechnen sich nicht, denn erstens nicht konkurrenzfähig und zweitens endlos viel Zeit erfordernd um überhaupt erstmal segeln zu können ohne Großbaustellen
100% fertig und startklar muss es sein, denn Zeit ist für fast alle das Hauptproblem
09.08.2010 | zahlreiche 29er Umsteiger nach der Opti IDJüM
sehr sehr viele aus den Top100 der Opti Rangliste
werden jetzt nach der Opti IDJüM in den 29er umsteigen oder sind es bereits !
zudem die besten Teams aus der Teeny Rangliste oben
Darunter auch TopSegler die bisher auch in RaceTeams von Opti Herstellern gesegelt sind,
aber jetzt ganz klar wissen wo sie hin wollen und was dann nach dem Opti kommt, wenn man maximal viel lernen will in Taktik, Motorik und in Kombination mit motivierendem Segelspaß !
Top Opti Segler Niels Carstensen aus Flensburg hat bereits 29er und Vorschoter und ist bereits im täglichen Training in den Ferien und mit Seglerverband S-H.
Viele weitere aus ganz GER verteilt sind ebenfalls dabei und zudem die besten Teams aus dem Teeny wo der 2009 +2010 Meister Paul Meyer ja eh bereits parallel Teeny und 29er gesegelt ist.
Die 29er WM 2012 in Travemünde ist sicher für alle das Riesenziel
Zugleich wechseln ab August dann auch viele rauswachsende gute Teams aus 29er und 420 dann in den 49er und peilen die 49er U-23 Junioren WM in Travemünde 2011 an
und werden starke Trainingsgruppe im Hinblick auf D/C und C-Kader bilden.
Dabei sind u.a. Justus Schmidt & Max Böhme und weitere Teams aus dem 29er
sowie bald 2010 Meister Jens Marten & Mats Kampen aus dem 420,
denn so leicht und klein zu bleiben das man 470 segeln könnte schafft ja kaum jemand mehr und einen größere Herausforderung suchen eh alle.
08.08.2010 | MustoSkiff Deutsche Bestenermittlung 2010
Schneller und schneller geht es voran mit dem Wachstum der MustoSkiff Klasse in GER
und die Deutsche Besteneermittlung 2010 im Rahmen der Travemünder Woche wurden mit 20 Meldungen sehr stark beachtet und es gibt eine Reihe von sehr ernsthaften weiteren Umsteigekandidaten aus diversen Bootsklassen !
Mittlerweile ist GER mit 50 MPS im Land die zweitgrößte MPS Nation und die Baunummern werden dieses Jahr die 500 erreichen !
Glückwunsch insbesondere an Iver Ahlmann (zugleich MPS Class Weltpräsi) und 49er Segler Julian Ramm (der mein MPS ausgeliehen hatte da ich mit 505er WM befasst war zeitgleich) die nach engem Fight und 9 Rennen die Plätze 1 + 2 mit nur 1 Punkt Abstand bei der Bestenermittlung belegten.
Ausserdem Dank an Max Döhler für den engagierten Einsatz der Deutschen MPS KV
Eine Teilnahme der MustoSkiffs bei der Kieler Woche in 2011 gemeinsam mit den 29erXX
als neue attraktive Klassen wird immer wahrscheinlicher...... mehr Info folgt
07.08.2010 | SuperSpars 505 Weltmeister
Erneut wie jetzt mittlerweile 8x in den letzten 10 Jahren
wurde die 505er WM mit einem SuperSpars M2 Mast gewonnen !
SuperSpars wurde bei der WM gefahren von den Teams auf den Plätzen
1-2-4-5-6-7-9-11-12........
also erneut 7 in den Top10 !
Die Weltmeister Wolfgang Hunger & Julien Kleiner benutzeten dazu so wie alle neuen 2010 Boote von uns einen Carbon Großbaum ovaler Form aus unserer Produktion
sowie natürlich Carbon Doppelspibaumsystem und TwinPole Layout so wie von uns optimiert eingebaut
07.08.2010 | Jess-Rondar 505er mit Super WM Ergebniss
Erneut haben von unser gelieferte 505er die WM dominiert und Teams aus anderen Nationen mit "Exotenbooten" beeindruckt !
Plug & Play gibt halt nur bei uns in einer technisch so anspruchsvollen Klasse
Setup, Tuning und Maße müssen halt einfach passen.
Abholen und 100% konkurrenzfähig lossegeln ist das was die Teams wollen und wie Stefan Böhm und Gerald Roos in dieser Saison auch ohne Training nach ihrem Wechsel von irgendeinem Boot auf einen Jess Rondar mit WM Platz 7 bewiesen haben - ihrem mit Abstand bestem Ergebniss ever und als "Amateur-Weltmeister" denn alle Teams vor ihnen hatten mindestens 1 Segler im Team der schon mal Weltmeister war.
Erneut nach der EM 2009 (letztes Jahr mit Boot 8957 was jetzt an glücklichen Neueigner nach Australien gegangen ist) haben Wolfgang & Julien mit dem von uns gebauten Boot GER-9027 die WM absolut dominiert und überlegen gewonnen.
Ein Jess Rondar ist nicht vergleichbar mit einem Rondar Standardboot, denn wir haben eigenes Layout, eine andere eigenen Innenform für den Schwertkasten die steifer ist und optimiert für mehr Platz für die Crew und zig weitere andere optimierte Details
Mit Booten von uns oder zumindest mit Teilausbau oder Foils von uns waren unterwegs bei der WM: Platz 1-2-5-7-9-10-11-12-15
also Teams aus GER- DEN-AUS-USA
und mehrere Teams aus Australien haben ihr Neuboot erst vor Ort direkt zur WM übernommen und mussten nicht ewig rumbasteln wie leider andere die "irgendwas" gechartert hatten und versucht haben damit irgendwie zu segeln und teils wegen heftigster Technikprobleme aufgeben mussten usw.....
komplette Wantenverstellung rausgerissen bei Mike Holt
Tja.. nicht jedes 5,05m langes Dinghy ist ein Hightech Regattaboot so wie wir es in regattafertigem Modus liefern.
Die 2009 Vize-Weltmeister (daheim natürlich mit einem Rondar Boot) Mike Holt & Carl Smit
segelten hier bei WM 2010 mit einem Charterboot aus Produktion von irgendwo und landeten nur auf Platz 21 und konnten 2 Rennen wegen erheblichem Materialproblemen nicht beenden und auch der ehemalige australische Meister Peter Chappel der so ein Charterboot segelte landete mit Platz 39 am Ende weit weit hinter seinem üblichen Niveau
Tja... so ist es halt - ohne perfektes Boot aus fachkundiger Hand kann man sich so eine WM Teilnahme wirklich ersparen
07.08.2010 | Bojsen-Möller Sails - absolute Dominanz bei 505 WM
Erneut und noch eindrucksvoller denn je hat sich bei der 505er WM
die absolute Überlegenheit der Allroundeigenschaften der BM 505 Sails gezeigt !!!
BM Sails wurden von 7 der Top10 Teams gefahren und hätte ohne den Mastbruch von Team Saugmann & Ramsbaek am ersten Tag ansonsten auch die Gesamtplätze 1-2-3 belegt gesamt
Die wenigen Teams mit Segeln anderer Hersteller hatten allround (das gilt ebenso für die Pre-Worlds die ebenfalls von den BM Sails Teams dominiert wurden) nie die Speedoptionen der BM Sails Teams und sind insbesondere mit Mittel- und Leichtwindbedingungen eingebrochen und im 505er mit GateStart ist Speed halt noch mehr das A+O als in jeder anderen Klasse und der gute Knowhow Austausch der je 2 besten DEN und GER Teams zahlt sich immer mehr aus und hilft jetzt allen anderen Teams in GER mit Booten und Riggs von uns, weil das Setup kopierbar ist und wir die entsprechenden Maße zusammentragen
und nur unserer Neuboote ab Tag 1 gleich 100% konkurrenzfähig sind.
Diese Teams der Top10 waren mit BM Sails unterwegs:
Weltmeister Wolfgang Hunger & Julien Kleiner
Vize-Weltmeister Jörgen & Jacob Bojsen-Möller DEN
5. und somit Mixed-Weltmeister Meike Schomäker & Holger Jess
6. Jan Saugmann & Morten Ramsbaek
7. Stefan Böhm & Gerald Roos (wie er sagte Amateur-Weltmeister - denn alle davor waren schon mal Weltmeister...)
9. Class Lehmann & Leon Oehme
10. Martin & Rainer Goerge
und natürlich ist auch das Boot GER-8669 das die deutsche Klassenvereinigung an das Team Florian Kemper & Michi Krause vergeben hat mit BM Sails ausgerüstet
und auch das Boot 9026 von Hasso Plattner & Peter Alarie war mit BM Groß und Spi unterwegs
23.07.2010 | weitere Mitarbeiter gesucht
Wir expandieren und es hat sich bewährt das wir ausschließlich darauf gesetzt habenimmer in jedem Marktsegment nur das hochwertigste Produkt handhaben zu wollen das unserem Qualitätsanspruch genügt (Low Tech und LowBudget dürfen gerne andere machen...nicht unser Ding und bekanntlich ist billig seltenst = günstig....) also im Bereich Jugendklasse den 29er, im Bereich Einhand das MustoSkiff, im Bereich 2-Hand Klasse im 505er, im Bereich Olympiaklasse den 49er, bei Riggs Superspars usw. wir sind also sehr breit gut aufgestellt und wachsen weiter. Daher werden weitere fachlich gute, motivierte teamfähige Mitarbeiter gesucht die natürlich zwingend selber Segler sein sollten
und die sich mit unserem Qualitätsanspruch identifizieren können.
1. weiterer Mitarbeiter für den Werkstattbereich Neuboote-Reparatur-Tuning-Riggs
2. kaufmännischer Mitarbeiter fürs Büro für Orga-Verkauf-Administration
Kurzbewerbung formlos per Email
weiteres dann im Telefonat und persönlichen Gespräch
12.07.2010 | 505er IDM und BM Sails wieder absolut dominant !!!
Auch bei der 505er IDM natürlich wieder ein Gesamtsieg mit BM-Sails
Diesmal vom Team Meike Schomäker (24 Jahre und der erste Titel) mit Vorschoter Holger Jess (der seinen 11. 505 Titel mit 6 unterschiedlichen Steuerleuten aus GER-SWE-GBR gewann in der Zeitspanne von 1985 bis jetzt)
Bei der 505 Meisterschaft belegten Boote mit BM Sails gesamt die Plätze 1-4-5-6-7-10
und auch die Teams auf Platz 2 und 3 fuhren zum Teil BM Sails
Zudem natürlich wie eigentlich immer 8 der Top10 Boote mit SuperSpars M2 Mast
und Boote aus der Segelsport Jess Werkstatt
29.06.2010 | 29er Rangliste so lang wie noch nie............
die 29er Klasse wächst und wächst........
kein Wunder - der 29er ist genau das was Jugendsegler heute wollen
und was sie fordert und der Entwicklung im Segelsport entspricht
aktueller Stand der gleitenden Rangliste 29er nach der Kieler Woche:
jetzt gesamt über 140 Teams und davon bereits fast 70 für die IDM qualifiziert
Nach dem zweiten Ausscheidungsevent zu Pfingsten in Kiel steht auch
fest welches Team GER bei der ISAF Youth Worlds vertritt der weltweit höchstrangigen
Regatta des Jugendsegelsportes und auch die Nominierung von 6 29er Jugendteams für die SAILING TEAM GERMANY 29er Jugendnationalmannschaft ist erfolgt.
29.06.2010 | mal zur Info an die Segler Eltern
Liebe Opti Eltern
nur mal als Denkanstoss zum Ferienbeginn und für manche vor baldigem Opti Umstieg:
nur mal als Denkanstoss zum Ferienbeginn und für manche vor baldigem Opti Umstieg:
habt ihr eigentlich mal bedacht wie viele Jahre euer Kind schon alleine im Opti gesegelt ist ?
nicht ohne Grund propagieren wir das ein Jugendsegler danach dann
unbedingt ein 2-Hand Boot segeln sollte um teamfähig zu werden, mehr Technik zu erlernen, mehr Spass zu haben usw.
Zudem ist ein Zweihandboot pro Nase günstiger als eine Einhandklasse (insbesonder 29er weil die halt durch moderne Vollsandwichbauweise und Lattensegel ewig lange halten und sehr geringen Wertverlust haben) und wegen weniger Hängerei gerade in der Wachstumsphase auch nicht so gesundheitlich bedenklich wie Einhandboote wo ein Jugendsegler bedenklich stark ausreiten muss und was somit wirklich nur bedingt Spass bringen kann und halt auch nicht richtig abgeht so wie Jugendliche es erwarten.
Überdenkt das alles bei der Wahl wohin euer Kind nach dem Opti wechselt,
denn wir alle wollen doch hoffen das möglichst viele der Kids dann auch mit 18/19 nach Ende der Schulzeit noch im Segelsport dabei sind und einige Talente auch den Weg in den Leistungsbereich finden, so wie man es herausragend vorbildlich im englischen Segelsport oder auch in Dänemark macht.
Ich persönlich finde manche Entwicklungen im Jugendbereich in GER und was da mit kommerziellem Training und Kommerzeinfluss gemacht wird äußerst bedenklich
und ganz sicher nicht der Sache dienlich.
Gerne beraten wir Clubs und Jugendleitungen bei Fragen zur Sache
wie schreibt Russell auf dem Bild für die Deutsche 29er Klassenvereinigung.... this is the future.... und meint damit 29er
29.06.2010 | Kieler Woche 505 B-M Sails Platz 1-6 !!!!
noch deutlicher geht es wohl nicht - totale Dominanz mit
Bojsen-Möller OneDesign Sails im 505er bei der KIeler Woche
mit Platz 1-2-3-4-5-6-8-9-11-12-13........ !!!
in 5 der 7 Rennen waren BM-Sails sogar immer auf den Einzelplätzen 1-2-3
d.h. nicht nur gesamt vorne, sondern auch in fast allen Einzelrennen
und unter den Top 4 dabei je 2 der beiden Großsegeltypen im Einsatz
mit Modell 2009 und auch dem neuen MembraneSail Typ AZ3
Bei Focks kommt entweder das Allround Modell JB-9 zum Einsatz
oder bei mehr Wind das Tecnora Modell JA-1
Bei Spinnakern ist BM Sails eh erste Wahl und liefert jetzt nach den
4 SAP Spi´s für die KiWO noch weiter 8 SAP Spinnaker für die DEN + GER Top Teams
und u.a. für die Teams Wolfgang Hunger & Julien Kleiner und Meike Schomäker & Holger Jess
Und auf der gleichen KiWo Bahn siegten BM-Sails natürlich auch deutlich im FD !!!
20.06.2010 | und schon wieder die nächsten Siege mit ex. WM Optis....
dieses Wochenende gab es schon wieder die nächsten Siege mit LANGE ex.
WM Optis:
Daniel Hamann aus Bayern gewann souverän am Achensee und fuhr 3 Wettfahrtsiege ein
und das gleich bei seiner ersten Regatta im neuen Boot - unser Glückwunsch !!
und in Kiel gewann Laura Schewe vom KYC nach dem Sieg letzte Woche am Wittensee
jetzt auch gleich die nächste Regatta in Kiel
Laura segelt ein LANGE Boot von der WM 2006 jetzt in der 4 Saison und dominiert
mit gutem Speed die OptiB in S-H
Qualität und Langlebigkeit der Rümpfe sprechen hier also deutliche Sprache
15.06.2010 | 29er Teams in STG Jugendnationalmannschaft
Das Team von SAILING TEAM Germany hat erkannt wo die Zukunft liegt
und wo es weitergehen muss und es wurden insgesamt 6 29er Teams
in die STG Jugendnationalmannschaft berufen.
Glückwunsch an Olli, Arne, Jochen, Heiko, Caro und alle Mitstreiter bei STG
für alles was ihr schon bewegt habt und zu den bereits gefundenenPartnern aus der Wirtschaft.
Darunter auch einige Damen Teams die nun inständig hoffen , daß die
ISAF dann in 2011 endlich eine moderne Disziplin HighPerformance Damen ins Olympiaprogramm für Rio2016 hebt und endlich auch allen Seglerinnender Welt
mit dem 29erXX eine attraktive moderne Klasse bietet
In eine alte Bootsklasse oder langsame MatchRace Boote würde aus dieser
neue Generation von supersportlichen Seglerinnen niemals eine steigen.
Hat euer Club noch keine 29er Gruppe ??
bessere Motivation als moderne Boote gibt es nicht für die Seglerjugend
und das ganze zudem mit sehr geringen laufenden Kosten da die Boote supersolide
sind und lange halten !
14.06.2010 | schon wieder Regattasieg mit LANGE WM Opti !
Glückwunsch an Laure Schewe vom Kieler Yacht Club zum Sieg am schönen Wittensee beim WSCW bei fast 70 Opti B bei anspruchsvollen Bedingungen mit viel Wind
Laura segelt seit 3 Jahren ihr LANGE Boot und jetzt immer erfolgreicher
und auch dies ist ein ex. WM Charterboot und zwar von der WM 2006
Hier ist also mal Qualität und Langlebigkeit aufgezeigt
11.06.2010 | J-Sails für AUDI
das war eine schöne Opti Flotte zur KIeler Woche !
Wir haben 30 Segel des führenden Opti Segelherstellers J-Sails
für ein AUDI PR Event geliefert und es gibt olle Bilder
mit AUDI Ringen
Die derzeit supererfolgreichen Opti Kids unserer Jugendabteilung
im KYC freuten sich sicher schon auf ihren Einsatz
und einige der Opti A Kids die nach der IDJüM umsteigen werden schon fleissig
neben der Opti Segelei auch im 29er gesichtet weil sie es kaum abwarten können......
Mit den Top 29er Teams den Jugendmeistern Justus Schmidt & Max Böhme sowie die gerade für die ISAF Youth Worlds qualifizierten Jule & Lotta Görge haben sie
ja auch echte Vorbilder in der eigene Jugendabteilung
09.06.2010 | 505 Dänische Meisterschaft - erneute BM Sails Dominanz
Erneute absolute Dominanz von BM Sails bei der DEN Meisterschaft im 505er
auf dem WM Revier in Aarhus mit 6 Wettfahrten !
9 der Top 10 Boote fuhren mit BM Sails und mit SuperSpars M2 Mast
Und es gibt natürlich Weiterentwicklung und keinen Stillstand
Neben der Standardfock JB-9 kommt auch die Tecnora Fock JB-1 zum Einsatz
und bei den Großsegeln jetzt das neue MembraneSail das von Jörgen & Jacob BM
schon erfolgreich benutzt wurde
Gesamtsieger wurden Jörgen & Jacob Bojsen-Möller
2. Jan Saugmann & Morten Ramsbaek
3. Wolfgang Hunger & Julien Kleiner
4. Meike Schomäker & Holger Jess mit 2 Tagessiegen
Jetzt stehen mit der Kieler Woche und der IDM in Warnemünde die beiden
wichtigsten Vorbereitungsevents für die 505er WM an
Die beiden Dänen und die besten GER Teams sind auf jeden Fall die ernsthaftesten Mitfavoriten bei der WM ab Ende Juli und ansonsten halt die besten 2 US Teams.
Andere Europäer sind nicht für ganz vorne zu erwarten, da das Niveau in GBR oder FRA usw.
nicht annähernd so hoch ist wie in DEN oder GER und die Briten keine Segelweiterentwicklung haben und schon letzte Saison und dieses Frühjahr erneut ein deutliches Speedproblem haben.
10.05.2010 | schon gleich weitere Opti Erfolge.......in S-H + HH + Bayern
fast schon mag man sagen "natürlich geht es so weiter mit den Erfolgen"
denn bundesweit sind Opti Kids überall sehr erfolgreich unterwegs mit ihren neuen Boote
von uns aus der Lieferung der WM Boote von LANGE / RioTecna
In den letzten 2 Wochen gab es u.a.
Platz 1+2 in Bayern bei der Regatta in Tutzing
Platz 1+2 bei Regatta in Ratzeburg in S-H
und Gesamtsieg ausserdem bei Regatta in Hamburg
und jetzt hinterher gleich auch noch einen 1. Platz gesamt in Preetz
Liebe Opti Eltern
wir pushen keine Regatta- und Racing Teams und sind große Kritiker der totalen Professionalisierung der Kindersegelei im Opti !
Lasst den Kids den Spaß und setzt sie nicht unter Druck und lasst ihnen freie Entfaltung
und nach dem Opti das segeln worauf sie Lust haben.
Wir wissen das wir dort dann mit dem modernen 29er absolut den Zeitgeist der jungen Segler treffen.
Also liebe Trainer, Eltern und Clubs - seht das auch als Chance mehr Kids im Sport durch zeitgemäßes Angebot zu halten und drängt sie nicht in Bootsklassen die ihr selber schon zu eurer Jugend gesegelt seid, denn ihr alle habt schlieslich auch das neueste Auto und modernen PC und trommelt nicht mehr.... warum sollen daher also Bootstypen für eure Kinder immer noch alt sein ???
23.04.2010 | neues 505 Layout und Decksform
Wir entwickeln immer weiter und setzen im 505er weltweit
den Maßstab bzw. sind im Prinzip der einzige Hersteller
wo man ein wirklich 100% regattafertiges Boot erhalten
kann, das ab Stunde 1 bzw. erster Regatta nach Abholung
absolut siegfähig ist.
Ein "Jess-Rondar 505" ist nicht vergleichbar mit anderen Fiven auf dem Markt und
ist deshalb auch so wertstabil und begehrt und mit geringstem Wertverlust - also langfristig gesehen günstig und das erst Recht wenn man die gesparte Zeit einbezieht die man im Vergleich zu semi-professionellen Bastelsätzen gespart hat.
Diesen Winter ging es wieder den nächsten Schritt weiter in der Entwicklung und wichtige Details wurden weiter verbessert und geändert:
- Spitrompete vorne verändert und das gebogene Rohr um 25mm höher angesetzt durch Veränderung der Decksform dort - Eintrittsöffnung dadurch um fast 20% vergrößert !
- Schwertkastendeckel hat neue Form die uns gehört und nur für unsere 505 Rümpfe verwendet werden darf - geänderte und verstärkte Konsole vorne und 10cm mehr Platz dahinter für den Vorschoter
- größeres Loch im Mastschot damit Vorschoter beim sitzen die Beine ins Vorschiff stellen können
- weitere smarte Detaillösungen im Layout und fertiges Paket für Doppelspibaumsystem
mit allen Raffinessen
Die Neuboote ab Segelnummer 9026 werden ab Ostern auf den Regatten für Aufsehen sorgen
Weitere Bestellungen liegen vor von Team aus GER-DEN-AUS-USA
Neuboote in GER gehen u.a. an die Teams:
Wolfgang Hunger & Julien Kleiner
Stefan Köchlin & Andi Achterberg
Hasso Plattner & Peter Alarie
Meike Schomäker & Holger Jess
Stefan Böhm & Gerald Roos
KV Präsident Jürgen Waldheim & Thomas Jung
zudem weitere Bestellungen aus Übersee und in Europa
21.04.2010 | Unterstützung für 505er Klassenvereinigung
Das Regattaboot der 505er Klassenvereinigung (mit diesem Boot GER 8669 haben Wolfgang Hunger & Holger Jess die Kieler Woche 2002 gewonnen) das für die Saison 2010 an die Sieger der Meisterschaft der Meister 2008 und 49er Meister von 2008 Florian Kemper & Michi Kraus vergeben wurde hat natürlich unser "Knowhow-Paket" mit dabei und wurde hier von uns eingelagert und gewartet und Flo & Michi werden jetzt eines der Teams unserer starken Trainingsgruppe Kiel sein und schnell Anschluss finden zwischen den Top5 in GER
die hier praktisch jedes Wochenende gemeinsam trainieren.
Damit die beiden wirklich ernsthaft mitspielen können, bekam das KV Boot dazu einen neuen Satz BM Sails - denn mit Platz 1-2-3-5 bei der EM 2009 sind BM Sails deutlich der
Maßstab in der 505er Klasse (im FD ja sowieso...) und das seit vielen Jahren.
Hier spielt ganz sicher die enge Kooperation der Top Teams aus GER und DEN mit Segelmacher Jacob Bojsen-Möller die entscheidende Rolle.
Das neue Team mit dem KV Boot bekommt hier jede Hilfe und technische Unterstützung unserer Trainingsgruppe die alle mit BM Sails fahren.
20.04.2010 | 10 Jahre MustoPerformanceSkiff MPS
kaum zu glauben - jetzt im Frühjahr sind es 10 Jahre
seit Musto Skiff Baunummer 1nach dem Prototyp
Mittlerweile gibt es fast 500 MPS in 15 Nationen weltweit und derzeit ist GER die wohl am stärksten wachsende Nation nebne Australien
Es gibt die machbare Option als Jahresklasse bei der Kieler Woche 2011 einzusteigen
und mittlerweile guten Regatatkalender in GER und es trauen sich mehr und mehr Segler
und auch Seglerinnen aus diversen Klassen kommend den Einstieg zu und wollen keine alten Bootstypen mehr segeln wo man sitzen / hängen muss.
Da extrem solide und langlebig durch hochwertigste Epoxy-Carbon-Sandwichbauweise sind die MPS berechtigterweise auch sehr wertstabil.
Kommen halt aus der mit Sicherheit hochwertigsten Jollenwerft Europas die nur anspruchsvolle Boote wie MPS-29er-49er-505 usw. bauen
wann bist du dabei ? oder willst du dich weiter in veraltetem Boot langweilen ?
Testoptionen im Norden auf Anfrage
10.04.2010 | BYTE CII Einhand Boot für Youth Olympics 2010
ganz aktuell:
Glückwunsch an Constanze Stolz vom Düsseldorfer YC die aktuell in Cannes bei der WM der BYTECII auch die Qualifikation für die Youth Olympics geschafft hat !
Glüchwunsch auch an Florian Haufe und seinen Club den NRV
Florian hat als 4.Europäer die Quali für Olympia 2010 bereits bei der EM im
Dezember 20909 locker geschafft !!!!
2010 wird es erstmal die Youth Olympics geben und zwar ausgerichtet in
Singapore und auch die Sportart Segeln ist vertreten mit dem Bereich Surf und Einhand
Das Material wird gestellt und im Bereich Einhand wird sowohl das Olympic Event als auch die Qualifikation im BYTE mit dem modernen CII Rigg das einem 29er als Einhandobjekt recht nahe kommt, sprich ein hochmodernes flexibles Rigg und durchgelattetes Segel hat.
BYTE CII ist erheblich schneller als die derzeitige Einhand Olympiaklasse mit dessen uraltem Rigg /Segel Paket und zudem ist der BYTE nicht unerheblich günstiger
und mit einer Bauqualität wie man es bei einer Jolle von OvingtonBoats erwarten darf !
und keine Fernostproduktion oder Industriegroßserie
Singapore und auch die Sportart Segeln ist vertreten mit dem Bereich Surf und Einhand
Das Material wird gestellt und im Bereich Einhand wird sowohl das Olympic Event als auch die Qualifikation im BYTE mit dem modernen CII Rigg das einem 29er als Einhandobjekt recht nahe kommt, sprich ein hochmodernes flexibles Rigg und durchgelattetes Segel hat.
BYTE CII ist erheblich schneller als die derzeitige Einhand Olympiaklasse mit dessen uraltem Rigg /Segel Paket und zudem ist der BYTE nicht unerheblich günstiger
und mit einer Bauqualität wie man es bei einer Jolle von OvingtonBoats erwarten darf !
und keine Fernostproduktion oder Industriegroßserie
Wir haben auch BYTECII ab Lager verfügbar:
WM Charterboot 1 Woche gesegelt und faktisch ein Neuboot
komplett mit Oberpersenning und Slipwagen
verfügbar als Komplettpaket für 4300€
WM Charterboot 1 Woche gesegelt und faktisch ein Neuboot
komplett mit Oberpersenning und Slipwagen
verfügbar als Komplettpaket für 4300€
04.04.2010 | BM Sails - souveräner Sieg bei 505 Saisonauftakt
Erneut wie schon in der Saison 2009 (letztes Jahr Morten Bogacki & Holger Jess)
gab es auch dieses Jahr beim internationalen 505er Saisonauftakt beim Euro-Cup in Südfrankreich mit 71 Booten einen sehr sehr überlegenen Gesamtsieg mit Bojsen-Möller Sails !
Martin & Rainer Görge siegten sehr souverän bei sehr wechselhaften allround Bedingungen mit 14 Punkten Vorsprung auf den 2.
Natürlich mit Groß + Fock + Spi von BM Sails !
Den Briten und Franzosen wurde deutlich gezeigt was der Maßstab ist !
und einige GER Teams die gerade neue BM Sails oder neues Boot als Gesamtpaket von uns erhalten haben, erzielten in Cannes bei der Regatta ihr bisher vielleicht bestes Ergebniss überhaupt im 505er und machten großen Sprung nach vorne.
Hier zeigt sich dann erneut das wir wirklich funktionierendes Gesamtpaket abliefern
und kein Bastelset oder eher groben, bei weitem nicht so ausgereiften Ausbau wie andere
meinen es als "Regatta 505" anbieten zu wollen.....
07.03.2010 | U-23 Junioren WM im 49er in Zukunft
Da es so viele junge Teams in der 49er Klasse gibt die aus 29er und sinvollerweise auch aus
420 in 49er umsteigen (da eh fast alle für 470er, wo ein Team nur 135 kg Teamgewicht haben darf um ernsthaft mitzuspielen, ohnehin zu groß und schwer sind) wird es auch im 49er ab 2011 eine ISAF Junioren WM geben.
Voraussichtlich wird diese in 2011 dann in Travemünde stattfinden - also ein schönes erstes Highlight für die jungen Einsteiger ab Sommer 2010.
Bereits in diesem Jahr ist geplant in Travemünde einen Junioren World-Cup auszusegeln da es halt erst ab 2011 dann offiziell WM heissen darf.
In GER wird es ab Juli 2010 eine große Junioren Gruppe im 49er aus 29er und 420 Umsteigerteams geben - alle im Alter von 17-19
15.02.2010 | Spinno und Twin Beschlag
hier Bilder vom neuen Spinno Twin Beschlag für Doppelspibaumsystem
sehr professionell gefertigt und gefräst und natürlich
mit hochwertigen richtigen Edelstahllagern und nicht
einfachen losen Kunststoffkugeln wie manche semi-prof. Kopien
Beide Beschläge sind mit 3 Nieten am Mast zu befestigen und passen perfekt für das Profil des SuperSpars M2
die Spibaumkugeln bzw. Endbeschläge für die 33mm Carbonspibaumrohre gibts natürlich auch
15.02.2010 | YACHT Artikel Ausgabe 5 ab Seite 59 - Kompliment !
zum Hinweis und für alle mal zum genauen lesen
der Artikel in der aktuellen Ausgabe der YACHT Nr.5 Seite 59 bis 65:
Mein Glückwunsch an die YACHT und hier ganz besonders an die unbestritten fachkundige Autorin Tatjana Pokorny für einen sehr gut recherchierten und fundierten Artikel zur Lage der Nation im Leistungsbereich Segelsport , auch wenn Tatjana hier noch sehr moderaten Ton angeschlagen hat und die Realität vielleicht noch klarere Worte erfordert hätte.
Fühle mich mit meinen Aussagen / Forderungen / Empfehlungen in sehr sehr vielem wieder und habe mich sehr über den Artikel gefreut und der weitläufigen Einsicht das es nur mit neuen Wegen weitergehen kann.
Das entspricht genau dem was wir im Bereich Jugendsegelei propagieren:
gebt den Jugendseglern moderne zeitgemäße Boote und lasst sie nicht zu Trendsportarten abwandern, reagiert in Clubs auf Verluste und gebt der Jugend die bestmögliche Lobby
und gebt Talenten eine echte Chance.
Der Kieler Yacht Club zeigt gerade extrem erfolgreich mit einer gigantisch gewachsenen Jugendabteilung mit sehr sehr modernem Bootspark auf wie es auf modernem Wege geht.
29er ist nicht das Allheilmittel im Jugendsegelsport, aber schon ein sehr modernes Tool um
ganz genau den Zeitgeist der Jugendanzusprechen und sie hochmotiviert auf hohem Niveau im Sport zu halten.
schaut auf die 29er KV Seite im Web: was schreib schon vor vielen Jahren RussellCoutts
den GER 29er Seglern als Widmung aufs Plakat "this is the future"
Jugendleiter / Clubtrainer usw. die Fragen haben was sie tun können dürfen gerne anrufen
und nach Tipps fragen
Holger Jess
14.02.2010 | 29erXX internationaler Fortschritt hin auf 2016
Im Rahmen des ISAF Grade1 Events in Miami war auch eine
Flotte von 29erXX am Regattastart und sehr international besetzt
und darunter u.a. Top 470 Steuerfrau Giulia Conti aus ITA
Die ISAF Entscheidung für die Olympiaklassen für 2016 fällt
ja bereits im November 2011
weitere Info bei www.29er.org Kapitel 29erXX
Auch in GER gibt es in dieser Saison neben den 29er Feldern einige 29erXX Regatten
siehe Regattakalender der 29er KV unter www.29er-kv.de
28.01.2010 | 29er ist U-17 Klasse
29er ist U-17 Klasse
was heisst das: 29er zählt somit genauso (wie bisher nur 420er /LaserRadial) auch voll
und genau gleichwertig für den Bereich U-17 für die Bewertungsrichtlinien der LAL Rahmenrichtlinien für die DOSB Bewertung.
In der Praxis bedeutet dies, dass die Erfolge von 29er Teams im Bereich U-17 dem jeweiligen Landesseglerverband Punkte einbringen für die MIttelvergabe sprich Geld.
Also gibt es neben dem ohnehin vorhandenen Grund das viele Jugendsegler ohnehin etwas modernes segeln wollen, jetzt auch noch den weiteren Anreiz für die Landesseglerverbände und grossen Club ernsthaft mit 29er Arbeit einzusteigen.
Im Moment bedeutet es das Bayern und S-H mit ihren grossen 29er Flotten gut aufgestellt sind, aber andere Landesverbände werden jetzt sicher nachziehen.
Berlin und Niedersachen haben im Moment sehr sehr gutes schnelles Wachstum ihrer Flotten und auch in NRW ist Bewegung mit sehr guten Opti Umsteigern.
3 sehr gute Opti A Segler aus NRW segeln schon seit Ende 2009 im 29er
und ihre Clubs unterstützen dies vorausschauend mit Clubbooten.
Jetzt können sich alle Jüngstenklassensegler frei entscheiden wohin sie umsteigen wollen und wo sie körperlich und motorisch am besten passen.
Die Opti Segler die nach Wachstumsprognose nicht ganz klein bleiben und zudem motorisch fit und agil sind, die sind ganz sicher am besten im 29er aufgehoben.
Dies gilt natürlich auch für Mädchen, denn das Wachstum der 29erXX Klasse ist gut und bietet gute Perspektive und die Olympiadisziplin (und alles was halt an Unterbau usw. dranhängt) HighPerformance Damen ist in naher Zukunft absehbar.
Aber zum Glück geht es in der 29er Klasse nicht um reine Kadersegelei usw.
denn alle segeln primär in der Klasse (und hören auch nicht auf sondern beleiben alle dem Segelsport erhalten ) weil es ihnen einfach Spass macht !
Das wird woanders leider zu oft vergessen.
Es muss ein Sport sein der den Jugendseglern einfach Spass macht und nicht von Trainern und Eltern dirigiert wird und Spass macht halt nur ein Boot das genügend Anreize bietet.
Wir haben es !
Fast 50 29er bei der Deutschen Meisterschaft 2009 und fast 70 Teams in der deutschen Rangliste am Saisonende 2009 - wer hätte das vor 5 Jahren gedacht.....
Liebe manchmal doch etwas konservative Eltern, Trainer, Vereinsvorstände - lasst euch überzeugen und gönnt euren Jugendseglern das wozu sie Lust haben und sichert eurem Verein die Zukunft und nächste Generation die aktiv dabei bleibt im Segelsport und nicht schon mit 17/18 aufhört, weil es keinen spannnenden Anreiz mehr gibt.
Im KielerYachtClub wurde es extrem erfolgreich vorgemacht - binnen 5 Jahren die Jugendabteilung von 50 auf ca. 150 verdreifacht seit die 29er Gruppe Anfang 2004 mit 6 Booten gestartet wurde (mittlerweile incl. Privatboote 15) und es ein echtes und attraktives Ziel gab für Opti Segler die es schaffen wollen direkt umsteigen zu können.
11.01.2010 | Jess 505er gewinnt erneut souverän AUS Meisterschaft
Glückwunsch an Team AUS-8920 Michael Quirk & Simon Reffold !
zum 3. Mal gewinnt Quirky mit einem JESS HighTec 505er die australische Meisterschaft
und das sehr souverän mit 4x Platz1 in 8 Rennen und das letzte Rennen gar nicht mehr antreten müssend !
Teams mit anderen Booten waren wohl im Speedvergleich recht chancenlos wie Quirky
in seiner Mail schrieb und vor allem war wie immer alles supersolide an seinem Boot 8920 (von uns im Sommer 2006 zur WM neu geliefert) und kein dauernden Bruch mit dies und das wie bei anderen Bastelbooten..........
Erneut zeigt sich das es in anspruchvoller Klasse wie 505 nur Sinn macht das beste Material und richtige Gesamtpaket zu haben, denn die Zeit ist zu knapp und zu wertvoll und der Regattaaufwand zu groß um mit zweitklassigem Material rumzugurken und seine Zeit ärgerlich zu verdaddeln
10.01.2010 | WSCW Jugendarbeit ausgezeichnet in S-H
am 9.1.2010 wurde beim S-H Landesjugendseglertreffen der WSCW Wassersportclub am Wittensee verdient mit dem ersten Preis für hervoragende Jugendarbeit ausgezeichnet und
erhielt zudem einen Geldpreis für die Jugendabteilung
Wir unterstützen den WSCW seit vielen Jahren mit Knowhow und Beratung und natürlich bei der Ausstattung des Bootsparks und nach 3 neuen Optis in 2009 gehen jetzt weitere 4 Boote
der WM Optis in die aktive Jugendabteilung des WSCW für weitere Regattasegelei vorne
in Opti B und erste Umsteiger nach Opti A
Natürlich segeln die guten Jugendsegler im WSCW weiterführend im 29er und es gibt 2 vereinseigene 29er sowie Privatboote.
Der WSCW war hier federführend in GER und hatte bereits 1998 den allerersten 29er in Deutschland in seinen Reihen !
08.01.2010 | junge ex. 29er Segler supererfolgreich bei 49er WM !
Das ist die neue Generation von Seglern - die "jungen Wilden" die halt mit extrem viel Vorkenntnissen auf sehr hohem Niveau in Olympiaklasse gekommen sind !
echte seglerische Persönlichkeiten die aus der anspruchsvollsten Jugendklasse heraus ihren Weg machen
Allen voran die zahlreichen Briten (mit 5 Teams unter den Top10 und den jungen 29er Umsteigern voran) vorne im 49er bei der WM jetzt aktuell - Lauri Lethinen aus Finnland, 2009 29er Weltmeister Blair Tuke als Crew für NZL, 2009 Weltmeister Steuermann Steven Thomas für Australien und weitere... alle natürlich in der 49er Goldfleet !!
Hoffen wir auf so eine Zucht von neuer Generation von Seglern auch in GER in der Zukunft
Top Opti Segler hat GER doch - die müssen sich nur weiterführend frei entwickeln können
und auch das segeln nach dem Opti wo sie von Motorik udn Körpergrösse her reinpassen
und vor allem wo sie hochmotiviert einfach Bock auf segeln haben !
2016 ist nur noch 6 Jahre hin....... und dann haben hoffentlich auch die Damen endlich eine moderne Olympiaklasse und wir können auch die neue Genaration von Mädels die aus 29er kommen dann weiterführen
07.01.2010 | MustoSkiff Klasse international jetzt unter deutscher Leitung !
Iver Ahlmann aus Rendsburg der schon 5 Jahre in der MustoSkiff Klasse segelt
und zwischenzeitlich in GBR gelebt hat, ist seit 1.1.2010 der neue 1.Vorsitzende der
weltweiten MPS Klassenorganisation.
Dies spiegelt wieder das der Klasse sehr an internationalem Wachstum gelegen ist
und nicht an rein britischer Dominanz und gerade in Norddeutschland ist eine sehr positive Entwicklung mit ca. 10 neuen Booten der Flotte HH/ S-H für diese Saison zu verzeichnen.
Weltweit gibt es mittlerweile MustoSkiffs in fast 20 Nationen und in Australien sind
die ex. Contender Weltmeister umgestiegen und suchen die Herausforderung.
Hier im Norden wird es im April 2 Einsteigertrainings- und Testevents im April geben.
22.11.2009 | 29erXX in 2010 - auf dem Weg zu olympisch 2016...
29erXX Klasse wird in diversen Events parallel zu 29er oder 49er ebenfalls starten !
So z.B. parallel mit den 49ern bei ISAF Grade1 Event in Miami Ende Januar 2010
oder europaweit bei den 29er Euro-Cup Events oder national in Deutschland mit
5 29erXX Regatten
Auf dem Bild seht ihr es - so sportlich könnten Damen 2016 segeln !!!
und nicht ewig bitter hängen oder Matchen mit schweren "Slowboats"
Bei HighPerformance macht auch Training einfach Spass
16.11.2009 | 29er XX Regatten 2010
Auch mit der 29erXX Flotte geht es weiter voran !!
In der Saison 2010 wird es 5 nationale 29erXX Regatten
geben sowie zudem einen eigenen Start bei den
29er Euro-Cup Events europaweit
09.11.2009 | 29er Euro-Cup Gesamtsieg für GER Team !!!
Hier die Fakten dazu:
269 Teams aus gesamt 19 Nationen haben bei 7 Events der Euro-Cup Wertung
in 6 Ländern (GER-ITA-NED-FRA-GBR-DEN) gesegelt und es zählen die besten 5 Events.
Gesamtsieger wurden die Deutschen Jugendmeister 2009 Justus Schmidt & Max Böhme vom Kieler Yacht Club !
Bestes DamenTeam in Europa und auf Platz 4 der Gesamtwertung sind Jule& Lotta Görge ebenfalls vom KYC
Beide Teams verladen jetzt demnächst ihre Boote, denn gemeinsam mit den 49ern gehts dann zur WM 2010 auf die Bahamas mit Abflug zu Weihnachten und 1 Woche Vortraining und dann WM vom 2.-9.Januar
26.10.2009 | SuperSpars neues Salingwinkelverstellersystem
Endlich ist es lieferbar !
das Winkelverstellersystem auf das so viele 470 und 420 Segler gewartet haben.
Das genaue und exakt ablesbare Winkeleinstellungssystem mit soliden aber nicht so klobigen Verstellschrauben wie bei anderen Systemen
Unsere SUPERSPARS Masten bei 470+420 werden in Zukunft jetzt ab November alle das neue System haben und wir hatten vorher schon den Lagerbestand runtergefahren um nur noch aktuelle neue Masten anzubieten.
26.10.2009 | 49er Segler dominieren Meisterschaft der Meister !
Auch dieses Jahr haben erneut wie bereits 2008 dei 49er Segler die Meisterschaft der Meister dominiert und gezeigt wie hoch das Niveau der Klasse ist
Sieger wurden die 49er Meister 2009 Tobi Schadewaldt und Hannes Baumann mit Anian Schreiber als 3. Mann an Bord, und siegten im spannenden Finale knapp gegen die Titelverteidiger die 2008 Deutschen Meister im 49er Florian Kemper (der segelt jetzt im MustoSkiff) mit Michi Krause und Wolf Jeschonnek.
Auf Platz 3 kam mit "Altmeister" Andreas John jemand der ebenfalls zeitweise mit der 49er Segelei als Crew von Marcus Baur und als Betreuer der Peckolts eng verbunden war.
Die ganz jungen 29er Meister segelten gemeinsam mit Offshore Legende Tim Kröger und schlugen sich gut im Mittelfeld und waren vom Event und der Qualität des Feldes sehr beeindruckt, fanden allerdings die schweren Kielbvotte sehr lahm..... tja - sind halt von sehr agilem Boot äußerst verwöhnt bei Thema Segelspass und Speed
30.09.2009 | 29er mit zukünftigem Landeskader in S-H!
zunächst 5 Teams sollen den neuen 29er Landeskader in
Schleswig-Holstein bilden und darunter auch ein DamenTeam
Ziel ist u.a. sicherlich das 1 Team die Quali in 2010 für die ISAF Youth Worlds gewinnt
das höchstrangige weltweite Jugendsegelevent
Gute Landestraineroptionen bieten sich ja aus den zahlreichenTop49er Seglern vor Ort
Mehrere Bundesländer haben jetzt 29er Landeskader für den Bereich U-17
21.09.2009 | aktives Spätsommerwochenende... 29er und MustoSkiff
Superaktivität bei Traumwetter - je 30 29er am Wochenende gleichzeitig aktiv
bei Regatten in Louisenlund an der Schlei und am Tegernsee in Bayern.
Die Jahresrangliste der 29er wird jetzt garantiert schon 70 Teams erreichen mit mindestens 9 Wertungen - tja... wer hätte das gedacht vor 5 Jahren.
Ausserdem war eine Gruppe von Testpiloten (kamen aus 505, Finn, RS500, 29er, 49er, Contender, Laser) im Einsatz in Kiel bei Traumwetter Ost 3-4 und netter Welle und stellten fest, dass es doch nicht so superschwierig ist wie alle meinten und das man halt nur zum Einstieg fleissig sein muss.
505 Europameister Julien Kleiner segelte gemeinsam mit Weltumsegler Felix Oehme mit grossen Augen im 505er vorbei als ich gerade mit Gennaker im Trapez entgegengezischt kam......... es zeigte sich das der Einstieg für ex. Trapezvorschoter ggfs. einfacher ist als für Steuerleute aus Sitzbootklassen
Fazit ganz klar: so was supersportliches modernes wie MustoSkiff muss olympisch werden statt völlig veralteter Hängeboote
Ein Einhandskiff für Jugend ist in Arbeit und Potential gibt es dafür, denn es kann doch keinerlei Reiz sein für Kids mit 50 Kilo sich nach dem Opti weiter in Einhandboot zu setzen, wo man nur quälend ewig rumhängen muss und das noch dazu in der Wachstumsphase ganz sicher höchstbedenklich ist.
bei Regatten in Louisenlund an der Schlei und am Tegernsee in Bayern.
Die Jahresrangliste der 29er wird jetzt garantiert schon 70 Teams erreichen mit mindestens 9 Wertungen - tja... wer hätte das gedacht vor 5 Jahren.
Ausserdem war eine Gruppe von Testpiloten (kamen aus 505, Finn, RS500, 29er, 49er, Contender, Laser) im Einsatz in Kiel bei Traumwetter Ost 3-4 und netter Welle und stellten fest, dass es doch nicht so superschwierig ist wie alle meinten und das man halt nur zum Einstieg fleissig sein muss.
505 Europameister Julien Kleiner segelte gemeinsam mit Weltumsegler Felix Oehme mit grossen Augen im 505er vorbei als ich gerade mit Gennaker im Trapez entgegengezischt kam......... es zeigte sich das der Einstieg für ex. Trapezvorschoter ggfs. einfacher ist als für Steuerleute aus Sitzbootklassen
Fazit ganz klar: so was supersportliches modernes wie MustoSkiff muss olympisch werden statt völlig veralteter Hängeboote
Ein Einhandskiff für Jugend ist in Arbeit und Potential gibt es dafür, denn es kann doch keinerlei Reiz sein für Kids mit 50 Kilo sich nach dem Opti weiter in Einhandboot zu setzen, wo man nur quälend ewig rumhängen muss und das noch dazu in der Wachstumsphase ganz sicher höchstbedenklich ist.
04.09.2009 | Spezialtrailer für Clubs
mehr und mehr sind Spezialtrailer für mehrere Boote gefragtund das insbesondere bei Clubs / Jugendabteilungen
Machbar sind 3er und 4er Jollen und bis zu 12 Optis mit und ohne Kiste
aber auch Trailer für Coachboot unten und darüber dann die Optis oder Jollen
Trailer gebremst und auch mit Stossdämpfer um auch bei grösseren Trailern
eine 100kmh Zulassung zu ermöglichen
01.09.2009 | Specials... - für uns kein Problem
Wir haben auch weiterhin und sogar noch verstärkt den Anspruch das zu bieten was andere nicht können und nicht nur Standardprodukte aus dem Regal zu verkaufen, sondern auch den Service zu bieten Specials und Sonderanfertigungen zu haben und eigene Entwicklung zu betreiben und immer einen Schritt voraus zu sein.Selber ernsthaft und aktiv in sehr anspruchsvoller Klasse zu segeln und international am Ball zu sein und Backgroundwissen und Knowhow zu haben ist hier der entscheidende Unterschied. Selber auf der Bahn international und vorne und im Kontakt mit den besten der Welt und nicht nur Theoretiker am Schreibtisch und nur mit Handel beschäftigt.....
hier Bilder von aktuellen Specials für 505 wie "Carbon-Garage" für Mastcontrollersystem oder Carbon Adapter für neue Spibaumgabel für alte Alu Bäume
21.08.2009 | mehr neue K6 in GER
K6 wächst weiter im Süden und auch in Berlin mit mehreren neuen Booten/Teams vorrangig im bayrischen Raum, wo man mit einer K6 glücklicherweise nicht jahrelang auf einen teuren Wasserliegeplatz warten muss sondern slippen kann. K6 zieht vor allem die sportlich ambitionierten, etwas älteren Jollensegler an die technisches Knowhow haben und keine veraltete Gurken mit konventionellen Spinnakern segeln wollen. Im Juni 2009 gab es zudem ein K6 Event in Riva am Gardasee.Im Bild der K6 am Kran erkannt man sehr deutlich wie modern und konsequent diese Kontruktion ist. Dazu das sehr geringe K6 Gewicht, zum Glück absolut nicht vergleichbar mit einem 3-Mann Kielboottyp das wir oft bei Regatten mit gestellten Booten leider segeln mussten, welches zwar für den Laien relativ modern aussieht, aber mit 650 kg ein echtes Schlachtschiff ist.....
K6 ist hier ganz sicher das Boot für den Segler der gewisse Ansprüche hat und ein Boot will das wirklich gut segelt und trotzdem easy im Handling ist und zu zweit oder dritt zu segekln ist und zur Not auch mal allein.
21.08.2009 | weitere 29er XX ausgeliefert - jetzt schon 11 in GER
auch wenn es leider wegen der Lobyyisten alter Klassen ganz ganz knapp leider noch nicht geklappt hat für Olynmpiaklasse HighPerformance Damen für 2012
und die Damen erneut auf ein modernes Boot warten müssen - auch 2016 ist nur noch wenige Jahre entfernt und die Entscheidung fällt bereits Ende 2011 - also in gut 2 Jahren
und gute Seglerinnen aus dem 29er gibt es genug und auch aus anderen Bootsklasse waretn ganz ganz viele Seglerinnen auf endlich was modernes.
Ausserdem gibnt es durchaus auch männliche Teams die nach 29er erstmal 2 Jahre im XX segeln könnten um dann 49er zu segeln oder leichte Teams auch dauerhaft im 29erXX
Wie bereits in 2008 lieferten wir auch jetzt imSommer 209 29er in der XX Version
mit grossem Rigg und Doppeltrapez und nach der 29erXX WM am gardase sind zudem 8 grosse XX Riggs in GER geblieben und vorhandene 29er werden aufgerüstet und Regattasegelei ist jetzt möglich
29erXX ist ganz sicher auch die beste Option für ein modernes Boot für Mixed Teams
die verständlicherweise keine Lust auf die ewige Bastelei von Konstruktionsklassen haben wo zudem der Wertlust gigantisch ist, weil dauernd wegen der Klassenregeländerung wieder neue Boote ein Muss sind um mitspielen zu können und es zudem keinen Service oder Ersatzteile gibt weil alle Boote so unterschiedlich sind
22.07.2009 | 29er WM Gardasee beendet
es waren 183 Boote am Start !!!!!!!!!!!!damit die grösste 29er WM bisher
darunter 33 GER Teams und somit die grösste Nation am Start bei der WM
noch vor den Briten
Jutus Schmidt & Max Böhme wurde Vizeweltmeister U-19 und waren jüngstes Team der Goldfleet - andere Nationen haben halt viele erfahrene auch ältere Teams im 29er
ab jetzt haben wir dann noch einige unserer WM Charterboote verfügbar
also terminlich perfekt passend für Opti Umsteiger die jetzt nach der Opti IDJüM in moderner Klasse weitermachen wollen und sportlich fit und motorisch gut sind und dementsprechend keine anderen eher langsamen Bootsklassen segeln müssen
Hallo Opti Segler:
sprecht euren Club, euren Jugendwart und eure Trainer und Eltern an - lasst euch nicht mehr abwimmeln und auf veraltete Bootsklassen setzen und drängen, sondern setzt euch durch das ihr das segeln wollt was euch Spass bringt und hohes seglerisches Niveau hat.
Mit Rollschuhen lässt sich heute auch keiner mehr abspeisen, auch da muss es Inliner sein
oder modernes Board........
13.07.2009 | 29er Einsteiger bundesweit
Jüngstensegler lassen sich nicht mehr aufhalten oder von zu konservativen Trainern oder Vereinen bremsen...... der Trend zum 29er nach dem Opti oder Teeny verstärkt sich deutlich bundesweit. Dies wird mehr und mehr von Eltern und Trainern und Vereinen erkannt - man kann doch auch wirklich wirklich sportliche ehrgeizige und motorisch fitte Jugendsegler nicht mehr auf Bootsklassen setzen die bereits die Eltern vor 30 Jahren damals mal selber gesegelt sind oder ex. Opti Segler die schon teilweise 5 Jahre alleine gesegelt sinddann weiter Einhand fahren lassen und von 2-Hand Teamfähigkeit fernhalten, denn es geht hier ja nicht nur um Sport sondern auch um Persönlichkeitsentwicklung und auch perfekte Allroundmotorik und Agilität usw. und nicht nur wenig spassiges Dauerhängen.......
Alleine in Berlin sind in den letzten 6 Monaten weitere 10 Teams neu dazugekommen,
es gibt Umsteiger aus dem Opti EM Team 2009 und einige weitere Umsteiger aus Raum NRW / Niedersachsen usw. und Norden und Süden ist eh schon stark.
zur Info für Vereinsjugendwarte und auch die Kassenwarte:
mit 29er bindet ihr nicht nur maximal viele Jugendsegler mit Spass udn Ehrgeiz bei der Sportart, sondern schont auch eure Vereinskasse, denn die Boote sind extrem langlebig und wertstabil und vor allem auch die Segel halten extrem lange und viel viel länger als jedes kurzlebige weisse DacronSegel wie in alten Bootsklassen und zudem ist ein 2-Hand Boot pro Kopf eh günstiger als ein Einhandboot
Testtermine für den Zeitraum Sonmmerferien können wir gerne auf Anfrage
versuchen zu vereinbaren
03.07.2009 | 29er WM Charterboote verfügbar Ende Juli
wir haben einige nagelneue 29er bei der WM als Charterboote im Einsatzdie dann ab 26. Juli verfügbar werden
also perfekt passend für gute Opti Umstieger die dann nach der IDJüM in 29er wechseln
Die 29er sind faktisch wie neu, nach Rückgabe genau gecheckt,
mit voller Garantie und alle Rümpfe weiss
alle mit Oberpersenning und Slipwagen - weiteres Zubehör kann ergänzt werden
Boote sind 1000 Euro unter Neupreis !!!!!
Lieferung kann innerhalb Deutschlands erfolgen
29.06.2009 | BM Sails domineren 505er EM !
Was für ein Superergebniss bei 505er EM und sehr deutliche Aussage zur Materialwahl im 505er - Platz 1-2-3-5 bei 505er EM mit BM Sails !!!und das ganze bei sehr reellen Bedingungen wo es sehr sehr auf Speed ankam und kein nerviges Flautengedödel so wie bei der absolut nicht aussagekräftigen WM 2008
Zudem Platz 1-2-3-4-5 alle Teams natürlich mit SuperSpars M2 Masten !
Alle Boote der ersten 5 Teams waren entweder von uns geliefert oder hatten unser Knowhow oder Equipment im Boot denn die beiden Boote der Dänen wurden von Jacob Bojsen-Möller komplettiert und haben vergleichbares Setup wie unsere Boote
und Bojsen-Möller benutzt ebenfalls Schwert und Ruder von uns
Bereits jetzt sind 10 neue 505er für Herbst / Winter geordert, denn die WM 2010 in Dänemark ist das nächste Highlight und die wirklich ernsthaften Teams wollen einfach eine "Plug-and-play" Version Boot wo alles gleich ab Tag 1 auch funktioniert und schnell ist.
505er Klasse ist zu anspruchsvoll für 2 . oder 3. Wahl Produkte und das haben die Regatten dieser Saison eindeutig gezeigt - mit nicht funktionierenden Booten rumzustochern ist einfach absolute Zeit- und vor allem Geldverschwendung (das muststen einige Team deutlich einsehen udn haben viel Lehrgeld gezahlt....) und der Gebrauchtbootwert ist später zudem entsprechend schwach bzw. man wird solceh Boote vielelicht gar nicht wieder los.
02.06.2009 | neuer Doppel Spiro
es gibt jetzt endlich einen Doppel Spibaumbeschlag für ein Doppelspischleudersystemso wie es bei Jollenkreuzern oder auch einigen 505ern oder Dyas benutzt wird
Wir haben jetzt den Doppel-Spiro für links und rechts
und die richtigen Masten und Bäume dazu für alle Klassen von SuperSpars sowieso.....
19.03.2009 | MustoSkiff Flotte wächst weiter
hier aktuell ein Bild anbei - diese 4 Boote werden aktuell diese Woche ausgeliefertMustoSkiff wächst in Deutschland weiter, es trauen sich mehr und mehr Segler aus diversen Klassen ran und wollen keine veralteten anderen Klassen mehr segeln und nur hängen oder mit nur 1 Segel fahren oder haben Crew- oder Zeitproblem für 2-Hand Klassen.
Die kommenden Jahre bieten sehr interessante MPS Regatta Optionen und eine Teilnahme an der KielerWoche 2010 ist nicht unrealistisch !
mehr Info dazu folgt
08.03.2009 | 29er DSV Jugendmeisterschaftsklasse 2010 bis 2013
Am 8.März wurde beim DSV Jugendseglertreffen der 29er ohne Gegenstimme einstimmig erneut für 4 Jahre zur DSV Jugendmeisterschaftsklasse gewählt.
Keine Gegenstrimme zeigt eindeutig, dass auch ehemalige Skeptiker eines modernen Weges erkannt haben, dass ein neues modernes Boot ein grosses Klientel hat und viele Jugendsegler auch im Leistungsbereich binden kann und zudem auf Grund der sehr sehr gerigen laufenden Kosten und geringen Wertverlustes ein sehr günstiges und zudem hochattraktives Projekt für Jugendabteilungen ist.
Diverse Clubs die mittlerweiel schon seit fast 10 Jahren auf 29er setzen können das bestätigen: geringe laufende Kosten udn erhebliche Aktivitätssteigerung durch attraktives Angebot im Club.
Derzeit hat die Klasse sehr gute Zuwächse gerade in Berlin und Niedersachsen
und für die WM im Juli am Gardasee sind von mind. 150 Teams auszugehen
Für 2011 oder 2012 strebt die GER 29er Klassenvereini9gung die WM in Deutschland an.
05.02.2009 | 505er echte Regattaboote
nur mal zur Info für 505er Interessenten:nicht alles was 5,05 Meter lang ist ist auch ein 505er Regattaboot
Hier gibt es unendlich grosse Qualitäts- und Detailabweichungen
zwischen eher "Cruising Versionen" die weder aus richtigem Epoxy sind noch eine Ausrüstung haben haben die ernsthaft regattatauglich sind und den anderen von uns mit einem 25jährigem Klassenknowhow ausgestatteten wie die englischsprachigen Teams sagen "Superboats" die so perfekt funktionieren das man morgens sein Neuboot bei uns abholen und nachmittags tatsächlich die erste Wettfahrt damit sofort gewinnen kann.
Diesen Anspruch haben wir und erfüllen wir und ein Produkt auf niedrigerem Niveau
wäre auch nicht das was wir bieten wollen oder in der Klasse gefragt wäre oder der Klasse gut täte mit schwachem Wiederverkaufswert und somit dann hohem Wertverlust.
Nicht ohne Grund haben wir in den letzten Jahre Hightech Boote auch nach DEN, SWE, IRL, AUS, SUI, ITA, FIN geliefert und Preis war für die Teams sekundär - die wussten alle genau was sie wollten, nämlich keinen halben Kram, sondern Zeit und Generve und Basteleien ersparen und reinsetzen und sofort mit perfektem Paket erfolgreich mitspielen.
Denn für fast alle ist Zeit gleich Geld und nicht mal semiproffesionell rumbasteln will niemand, sondern die Teams haben an ihr Sportgerät zu Recht den gleichen Anspruch wie in ihrem Job.
Dies gilt erst recht für Teams die noch etwas weniger hohe Zielsetzung haben und noch auf dem Weg an die Spitze sind - gerade diese Teams mit noch etwas weniger Knowhow brauchen ein Paket das perfekt funktioniert und eingestellt ist., richtiges Layout hat, alle nicht auf den ersten Blick sichtbaren Details, perfekte Foils sowie die bestmögliche passende Mast+Segel Kombination und bereits bei Auslieferung durchgemessen, kalibriert und markiert ist.
Immer 5 oder 6 Boote mit unserem KnowHow unter den Top 10 der WM´s und EM ´s der ganzen letzten Jahre sprechen da sehr deutliche Sprache.
12.01.2009 | 29er bundesweit
Es schliessen sich jetzt auch die letzten weissen Flecken der 29er Landkarte in GERNeue / weitere 29er Flotten und sich engagierende Clubs wird es zur Saison 2009 auch in Hessen, Rheinland-Pfalz und mehrere im Großraum Berlin geben, nachdem in 2008 vor allem Niedersachsen eingestiegen ist.
Der Druck der Jugendsegler die endlich 29er segeln wollen und sich nicht mehr mit alten Klassen abspeisen lassen wollen wird immer grösser und mehr und mehr Funktionäre erkennen, wie man einfach mehr ernsthaft sportliche Jugendsegler durch ein attraktives Angebot aktiv hält und an den Club bindet und auch Clubs erkennen endlich wie gering die laufenden Kosten eines soliden haltbaren 29ers sind und somit den Jugendetat schonen.
97 29er bei der Kieler Woche 2008 sidn sicher überall deutlich zur Kenntnis genommen worden und jetzt 62 Teams in der Jahresrangliste 2008 auch.
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